起重吊具知识详解

　　最常用的吊具是吊钩，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和吊梁等。起重吸盘、夹钳和吊梁等可在起重机上作为专用吊具长久使用，也可作为可更换的辅助吊具挂在吊钩上临时使用，常用于多货种仓库和堆场，以提高作业效率。抓取散料的吊具一般为颚板可开闭的抓斗，也可用电磁吸盘吸取如金属切屑等导磁性物料。吊取流动性物料的吊具常用的有盛桶和吊罐、一般是通过倾侧或抽底塞等方式卸出钢水或化学溶液，通过打开吊罐底门卸出混凝土等流动性物料。

　　吊梁（包括承载梁及连接索具）是对被吊物吊运的专用横梁吊具。根据中华人民共和国机械行业标准重型机械通用技术条件JB/T5000.1-5000.15-1998，长江中远横梁吊具实现被吊物的吊运，其吊运和安装过程、结构相对比较简单合理、动作灵活、使用起来更便捷、吊运安全可靠。

　　主承载吊梁是主要承载组合部分，它的安全系数4，上部有吊环，可直接与天车钩连接，行车连接吊粱后，进行吊运工作。

　　移动天车，使天车吊钩与吊梁的吊环连接，当起升到合适高度后，察看吊梁是否水平，吊链是否打结。

　　试吊平衡：天车提升后，主粱平衡度应小于1，用肉眼观察承载梁是否处于平衡状态，当完全处于平衡状态时，即可进行吊运。

　　负载试吊过程就是整体准备的最后过程，操作的全部过程的最后部分，应缓慢提升负载，当刚刚离地时，停止提升，观察整体受力情况，然后缓慢放松负载，如没有异常，方可正常吊运。

　　吊梁使用前首先目视横梁梁体有无变形、裂纹、焊缝开焊等非正常现象。试吊过程要满足负载的运行路线，环境条件，确定起升和放升位置，对有影响起吊一律不能吊运，对于主吊梁配备的索具（T8级高强合金链条），使用时不能变位、打结。

　　当试吊成功后，才能进行起吊、吊运，在吊运过程中让有关人员一定明白识别标志，让操作人员看得见的通讯联络。

　　在吊运负载时，不允许超载使用，梁体必须处于平稳状态，梁体不能产生摆动，防止梁体失衡，酿成安全事故。

　　钢坯是指炼钢厂在精轧之前的毛坯，常见的是板坯和矩形坯。钢坯吊具是钢铁厂、港口、码头等单位大批量转运钢坯的专用工具。

　　钢坯吊具是为适应市场需求，根据中华人民共和国机械行业标准重型机械通用技术条件JB/T50001-5000-15-1998，借鉴国内外成熟技术，结合中国国情，经过国内企业数年的精心开发、研究、设计、试制、试验成型的钢坯转运专用吊具。

　　该钢坯吊具采用杠杆原理，无需外力辅助，就可实现方坯的夹持，且夹持可靠，动作灵活，吊运安全可靠。起闭器采取高强度高耐磨的合金钢制造，动作灵活，常规使用的寿命长。该结构方坯吊钳分固定式和可调式（高度h无级可调），以适应不一样规格和不同层数方坯的吊运。与客户天车的连接形式可结合实际设计。注：全部采用PRO/E设计分析，模拟整个夹持和吊运过程，并对关键受力部件受力分析，以达到最佳设计效果。

　　钢坯吊具主要由吊梁、连杆、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙七部分组成。

　　吊梁是与天车钩相连的部件，有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴，使吊具的受力情况改善，同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象，降低了夹具本身的高度，有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴，使夹具的受力较好，但吊具自身的高度大，需在高大的场所使用，在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴，可由吊车司机直接挂钩，但在吊装作业时需使吊具着地，并下放吊钩直至不受力为止，这样，易导致吊车钩脱钩。

　　启闭机构有手动抬杆式、（自动）双钩式、（自动）单钩式、（自动）转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。 其动作不需要任何外来动力源，靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑：必须定期（2~3天）加润滑油（或机油），然后上下动作几次，直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑！

　　支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。

　　钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯非间接接触的主要零件， 决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。

　　(1）起重吊具在使用的过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母，再检查以下部位：

　　② 传动机构出没出现卡滞，如卡滞，属润滑不良的，则应在传动机构的活动连接处加注润滑油（或润滑脂）。如属导向销过紧，应适当调松螺母。如属连接松动、传动管或其他杆件变形，则应矫正；

　　(2）使用中应防止起重吊具指示板上的指示标识涂料脱落。一经发现，需及时补原指示标识的涂料。

　　(3）对于起重吊具上的钢丝绳，应适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。

　　(4）对于主要受力构件、吊环、旋锁、耳板及索具卸扣，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，不得有裂纹和严重变形。

　　(5）所有油杯，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油。

　　(8）吊运过程中应平稳起吊，避免因起重吊具和起重机或别的设备等发生相互撞击而变形。

　　有相关资料表明， 由上面分析知钢丝绳的润滑对钢丝绳的常规使用的寿命影响很大。对钢丝绳进行系统润滑，可使钢丝绳寿命延长23倍，所以，要按期对钢丝绳进行润滑，特别是电梯钢丝绳，保养方面工作更重要，使之经常处在良好的润滑状态。

　　钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒， 要按期检查钢丝绳。起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用，同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象，加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展，因此，每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次全面深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断；对个别段钢丝绳，要及时截除，例如，不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失衡，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。对于不扭转钢丝绳，因为结构特殊，环绕纠缠时一定别破坏或干扰原绳股之间的固定节距，以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件，保证制造质量的条件下，使用因素对钢丝绳的常规使用的寿命有很大的影响。否则，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散，以此来降低钢丝绳的常规使用的寿命。图1所示的滑轮组中，当钢丝绳绕过滑轮组时，钢丝绳受到多次反向弯曲，其弯曲应力的方向也随之变化，此交变应力作用下，肯定减小钢丝绳的寿命，因此，滑轮组的使用中，最好使用图3所示钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。

　　钢丝绳的环绕纠缠方式直接影响钢丝绳的常规使用的寿命或不超过2，使用维护对钢丝绳常规使用的寿命有很大的影响。选择类型合适的钢丝绳和滑轮材料、由专业职员按期检查、维护和使用、结构上保证钢丝绳中央线与卷筒、滑轮轴线′。就会延长钢丝绳的常规使用的寿命，降低施工利息，保证施工周期，进步经济效益。钢丝绳润滑之前，应将钢丝绳外表上积压的污垢和铁锈清除干净，润滑脂加热到60C左右，使润滑脂能充分浸透到钢丝绳的内部。

　　以上是正申给出的起重吊具详细知识，可以为广大购买的人的选购、使用、保养提供一定的参考，更多的新鲜资讯欢迎访问