长江上游最大跨径悬索桥！复兴长江大桥首片钢箱梁架起成功：2024年通车
时间: 2023-09-22 22:44:39 | 作者：火狐体育官网登录入口
据中铁大桥局集团官方大众号音讯，日前长江上游最大跨径悬索桥，江龙高速项目复兴长江大桥首片钢箱梁架起成功，项目建造进入新阶段。 复兴长江大桥规划主跨1208米的单跨双铰简支钢箱梁悬索桥，全桥规e据中铁大桥局集团官方大众号音讯，日前长江上游最大跨径悬索桥，江龙高速项目复兴长江大桥首片钢箱梁架起成功，项目建造进入新阶段。
复兴长江大桥规划主跨1208米的单跨双铰简支钢箱梁悬索桥，全桥规划长度：左幅1543米，右幅1503米，设双向六车道+人行道，桥面宽度41.1米。
主桥选用钢箱梁预制吊装架起，共81个梁段。钢箱梁吊装使用两台吊装才能550吨的智能化缆载吊机进行作业，吊装次序为从跨中向两岸同步对称架起。
此次初次吊装架起钢梁为跨中最重梁段，该梁段重278.7吨，宽41.1米，长16.4米。
钢箱梁使用船只将梁片运送至40号吊索方位正下方并进行准确定位后，缆载吊机缓慢下放钢绞线吊具与钢箱梁衔接，随后缓慢将钢梁全体提升至规划高度，与吊索完结衔接。
此次钢箱梁架起跨过长江航道，高空吊装难度大，安全危险高；钢箱梁梁段重量大，节段之间线型不易控制。
首片钢箱梁成功悬挂在长江上方，标志复兴长江大桥正式全方面进入钢箱梁架起阶段，为2024年末通车奠定了坚实的根底。