行业基本的产品销售快报显示,叉车、升降工作平台、高空作业车等工业车辆销售火爆,同比增长数据喜人。
具体来看,主要制造企业今年1月销售各类叉车110695台,同比增长90.4%。其中,国内销售72263台,同比增长110%;出口38432台,同比增长62.4%。升降工作平台细分板块同样高景气,主要制造企业1月销售各类升降工作平台16752台,同比增长70.3%。其中,国内销售6847台,同比增长48.3%;出口9905台,同比增长89.8%。
数据还显示,主要制造企业1月销售各类高空作业车342台,同比增长93.2%。其中,国内销售337台,同比增长97.1%;出口5台,同比下降16.7%。
“挖掘机、起重机等装备较大程度上依赖于基建、房产等领域,这些正在慢慢地复苏。相比之下,叉车、升降工作平台、高空作业车等工业车辆则主要使用在于制造业、交通运输业、仓储物流业、现代服务业等领域,与实体经济的关联度紧密,已确定进入高景气时刻,成为工程机械行业的一抹亮色。”一位工程机械行业人士向上海证券报记者表示。
中联重科有关人员向记者表示,2023年全年,国内高空作业车的平均出租率维持在85%以上,且应用场景仍在继续扩展,发展形态趋势继续保持良好。
“叉车作为工程机械行业的基本的产品之一,由于其独特的产品特点,是电动化渗透率最高的产品之一,电动叉车在2023年11月的市场占有率达73.3%,目前已开始步入子行业的上行周期。”对于叉车增长的原因,一位工程机械行业人士表示。
近年来,工业车辆产品电动化、智能化的发展的新趋势愈发明显,新能源工业车辆需求呈现快速地增长,行业整体转变发展方式与经济转型的成效凸显。记者从多家上市公司了解到,目前工业车辆有突出贡献的公司纷纷将发展重点落在电动化、智能化、国际化等方面。
“凭借在锂电池、驱动电机、整车电控等关键零部件上的前瞻布局,公司在工业车辆核心技术方面持续展开高强度研发投入,提升了工业车辆的供应链保障能力,新能源产品型谱得到快速拓展。”杭叉集团方面表示。
据安徽合力有关人员介绍,公司坚持高端化引领、智能化驱动、绿色化转型,全方面推进产品升级换代,此前陆续上市了国四动力内燃叉车、氢能源叉车、G2锂电、混动堆高机等新产品。同时,公司持续加大高端电动商品市场推广,大车电动化率持续提升。“近年来,公司全力发展锂电新能源业务,新能源车辆出口量持续攀升。”
数据分析表明,国产品牌产品全球竞争力持续提升,工业车辆行业总体呈现市场占有率集中度加速提升的趋势,中国工业车辆行业国际化拓展越来越快。
相关的人说:“国际化是公司未来发展重要战略目标,2023年三季度末,公司海外业务收入占比达34%,较2022年提升4个百分点。”
旗下高空作业车板块同样聚焦国际化机遇。“高空作业车的海外市场非常大,是国内市场容量的数倍,且海外需求趋势良好,公司在海外市场的发展空间也非常大。”有关人员表示。