我国叉车企业中报成绩亮眼，持续看好叉车锂电化与全球化时机2023 上半年，我国叉车企业全体呈现出赢利增速远高于营收增速的状况，海外需求景气量优于国内。根据公司半年报，2023H1安徽合力营收86.13亿元，同比+7.33%；归母净利6.58 亿元，同比+52.51%；毛利率19.76%，同比+3.62pct；其间海外收入29 亿元，同比+34%。杭叉集团营收82.22 亿元，同比+9.27%；归母净利7.82 亿元，同比+71.53%；毛利率19.09%，同比增加2.98pct；其间海外收入份额从22H1 的27%左右进步到33%以上。

　　根据工程机械协会，我国全职业叉车销量同比增加5.82%，但其间1 类、2类车销量增速领跑职业，别离增加23.22%和40.84%2022 全球平衡重叉车电动化率36.18%同比+4.78pct，大车电动化趋势持续全球叉车电动化趋势持续表现，尤其是平衡重叉车电动化率进步明显。根据WITS 数据，2022 年全球叉车发货200.63 万台，同比增加1.87%；其间1/2/3/4&5 类叉车销量别离为33.48/13.98/94.12/59.05 万台， 同比+15.11%/+3.03%/+3.71/-7.05%；全球叉车电动化率70.57%，同比+2.83pct；全球平衡重叉车电动化率36.18%，同比+4.78pct。分区域来看，欧洲/美洲/亚洲/大洋洲/非洲销量别离为63.83/37.66/93.16/3.92/2.06 万台，同比+9.31%/+13.08%/-7.35%/+38.35%/+10.87%；其间欧洲与亚洲平衡重叉车电动化率进步尤为明显，别离进步了3.44pct、5.91pct 到达61.73%、28.69%。

　　我国锂电叉车运用场景、客户群、产品品类高端化趋势明显在场景运用方面，高压锂电叉车已批量运用于具有重工况、大负载特色的港口场景。根据公司官网，23 年7 月杭叉喜获货品吞吐量全球榜首的宁波舟山港117 台XH 系列3 吨高压锂电叉车订单。此前22 年11 月，杭叉16 吨高压锂电叉车已交给到宁波舟山港运用。在高端客户方面，7 月杭叉获欧洲租借客户760 台叉车订单，金额超越1.5 亿元，这中心还包含大批量XE 系列锂电叉车，再次证明我国锂电叉车技能深受海外大客户认可。8 月安徽合力合营公司永合力租借与杭州国通300 台合力电动叉车大订单成功交给，积极探索多元化服务形式，推进叉车职业开展。

　　产品差异化+出售途径扩张，我国叉车企业全球市占率有望持续进步坚决看好全球绿色动力转型带来的锂电叉车需求的推进和加快。按照咱们此前对全球叉车需求的测算，全球1 类车+2 类车23-25 年全球需求为48/50/52万台，而22 年我国1 类+2 类叉车总销量合计约15 万台，生长空间宽广（《注重叉车锂电化+国际化的出资时机》，2023/6/20）。随同我国叉车企业在全球布局持续扩张，安徽合力海外途径由7大海外中心和100多家署理组织组成；杭叉集团海外途径由9 家子公司和230 多家海外经销商组成，我国叉车品牌全球影响力有望不断的进步，未来有望逐渐进步全球市占率，持续引荐我国国企叉车龙头安徽合力与我国民企叉车龙头杭叉集团。