怎么“做国际最好的起重机”中联重科工起给出美丽答案

　　“做国际最好的起重机”，是中联重科的方针，也是中联重科起重机械技能立异团队的自愿。

　　近来，党中央、国务院初次进行“国家工程师奖”赞誉，颁发中联重科起重机械技能立异团队“国家杰出工程师团队”称谓。取得国家的认可提升了中联重科起重机械技能立异团队“做国际最好的起重机”的决心。而怎么做，中联重科实则早已给出答案。

　　中联重科工程起重机械研制制造的起点始于1968年。那一年，中联重科的前身长沙建造机械研究院研制规划了我国历史上榜首台液压轿车起重机，并在1973年成为我国轿车起重机工业史上首家兼具上车及底盘归纳开发制造才能的企业。

　　历经半个多世纪，中联重科带着对技能的执着，对产品的苛刻，对价值的敬畏，面向国家严重需求和科技前沿，自动融入国家战略，自动加大自主研制和技能立异投入力度，展开技能攻关，一个个创纪录的产品连续下线年，中联重科研制出我国首台百吨级轿车起重机QY100；

　　2022年7月，中联重科再次打破自己发明的纪录，研制出全球最大吨位全地上起重机ZAT24000H。

　　△全球最大全地上起重机中联重科2400吨全地上起重机在黑龙江进行风电吊装

　　在核电站建造中，重达数百吨的穹顶吊装是极为要害一环，需求大吨位履带式起重机的帮忙。曾经，大吨位起重机尤其是3000吨级以上、能够在必定程度上完结第三代核电要害吊装的履带式起重机彻底依靠进口。国家屡次招集履带式起重机制造企业开会，鼓舞超大型履带式起重机国产化，脱节核电站建造受制于人的局势。

　　为了打破这个瓶颈，中联重科研制团队秉持“用极致思想做产品”的理念，战胜一个又一个要害技能难题后，2011年成功研制出我国首台超3000吨级履带式起重机ZCC3200NP，一举改写国产履带式起重机最大吨位纪录，成为我国核电的“黄金搭档”， 广泛参建了第二、三、四代核电吊装，为国家核电站建造立下丰功伟绩。

　　近年来，我国新能源工业加快速度进行开展，风电等新能源设备许多使用，对推进绿色开展、助力完成“双碳”方针发挥了及其重要的效果。对接我国风电工业高质量开展和需求，中联重科研制出ZCC9800W履带式起重机等吊装“神器”，并不断改写全球工业“极限产品”界说。“有风的当地就有中联重科”成为业界美谈。

　　除了核电和风电建造，其它许多国家严重工程中都能看到中联重科起重机的身影。近来，中联重科多台弹性臂履带式起重机运抵罗斯海西岸恩克斯堡岛，助建我国第5个南极科考站。从青藏、川藏高原到南北极地，中联重科工程起重机不断降服极限工况，延伸人类力气，助力我国工程建造再立异标杆。

　　当电动化趋势席卷全球工程机械工业之时，中联重科再度展现出过人的技能嗅觉和前瞻性，开端引领一条新赛道，相继推出了全球榜首台纯电动起重机、全球首台混合动力220吨级全地上起重机、全球首台40吨级电动越野轮胎起重机、全球首台分布式电驱履带起重机等设备，成为引领职业开展的风向标。

　　不仅是产品，在“人机一体化智能体系”范畴，中联重科也是职业前锋。在中联才智工业城工程起重机械园区，以先进制造技能为中心，规划57条智能产线余台。依据猜测，园区建成投产后，每17分钟可下线台起重机，订单交期将缩短32%。

　　现在，中联重科工程起重机械市场占有率坚持职业抢先，履带式起重机、全地上起重机、25吨及以上轿车起重机销量位居职业榜首。

　　“做国际最好的起重机”，是中联重科的方针，也是中联重科的实践。在以中联重科为代表的高端配备制造企业引领下，我国工程起重机职业必将继续迈向更高端，咱们拭目而待。

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