乳山口大桥最新进展

　　记者从威海市公路展开中心乳山口大桥项目办了解到，现在，乳山口大桥正在进行主缆架起作业，估计本年5月底完结。

　　3月6日，记者在乳山口大桥建造现场看到，大桥猫道现已架起完结，一根主缆索股正放置在猫道拖滚上，跟着卷扬机的发动，主缆索股被慢慢地牵引过海。

　　过海后，施工团队将主缆索股锁定在大桥两边的锚碇上。随后，又紧锣密鼓地投入到索股整形入鞍作业中。在主、散索鞍的方位，经过整形作业，施工团队将主缆顺畅放入主、散索鞍鞍槽内。

　　据介绍，主缆是大桥结构系统中的首要承重构件，其最大的作用是将整座桥的分量经过主缆散布到主塔和锚碇上。乳山口大桥共设计有2根主缆，单根主缆由82根索股组成。

　　“现在咱们正在进行大桥的主缆架起作业，最重要的包括索股牵引、整形入鞍、紧缆、缠丝及防护涂装等工序，估计本年5月底完结。”市公路展开中心乳山口大桥项目办技能安全部部善于华杰说，主缆架起完结后，大桥将进行索夹和吊索装置及钢箱梁架起等作业。

　　乳山口大桥主跨长度为666米，全长4.01公里，是G228丹东线的重要节点工程。项目建成后，G228丹东线威烟段将完成贯穿，千里山海自驾旅行公路将完成山景线与海景线的有用联接，构成完好的一环。一起，打通交通瓶颈，完善交通路网结构，关于进一步促进区域经济交融展开具有极端重大意义。

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